Lo que nadie dice sobre el punto negro de Limpias

Fotografía del accidente de la semana pasada (Fuente DM)

Estamos deseosos de escuchar de boca del ministro de Fomento -ahora que le van a preguntar en el Congreso de los Diputados por los puntos negros de Limpias y Saltacaballos- cuáles son las razones que obedecen a que el tramo Ramales-Colindres acumule el record de 71 accidentes en los últimos cuatro años (18 fallecidos desde 2014).

IU confía en que las preguntas sobre estos puntos negros "sirvan para dotar a estos tramos de las medidas necesarias" para eliminar el problema. Nosotros también estamos deseosos de escuchar no sólo sobre las medidas sino también sobre la causa de todos y cada uno de estos accidentes. Llegados a este punto aun no se nos ha explicado estadísticamente cuál es el problema: ¿es la carretera o somos nosotros, los conductores?

Queremos honestidad. Y rigurosidad. No echemos dinero a un problema sin detectar previamente sus factores desencadenantes. ¿Necesitamos un nuevo pavimento si éste no es la causa de los accidentes? ¿servirá un radar para un trayecto de 18 km? ¿qué nos dirán cuando se acometan actuaciones y continuemos accidentándonos? Estas y otras más preguntas exigen una seria reflexión. Y los vecinos necesitamos que nos digan si hay o no hay solución y entonces, por ejemplo, quizás quepa replantearse el proyecto de un carril bici discurriendo por un "punto negro". Recordemos que ya se han venido adoptando actuaciones que no han servido para evitar muertes como las de la semana pasada, como por ejemplo, la eliminación de un carril de adelantamiento.

http://www.eldiariomontanes.es/cantabria/mueren-personas-choque-20180201195856-nt.html

Presupuestos 2018 (II): Doble bajada del IBI

Segunda buena noticia del año: doble bajada del IBI de la mano del Ayuntamiento y del Catastrazo del gobierno de Madrid. Vamos por partes.

Como ya sabemos, el IBI es esa tasa que tramita y recauda el Ayuntamiento a los vecinos que poseen propiedades (casas, fincas rústicas, fincas urbanas) dentro de su término municipal.

La cantidad recaudada es el resultado de aplicar un coeficiente o porcentaje al valor catastral que tiene la propiedad.

El valor catastral viene prefijado desde la administración central.

El coeficiente o porcentaje que se aplica lo establece el Ayuntamiento, dentro de una horquilla legal que va desde el 0,4 al 1,3%.

Durante el último pleno de 2017 de Limpias se aprobó la decisión de bajar el tipo impositivo del 0,60 al 0,54%. Lo cual ha sido medianamente satisfactorio, ya que podrían haberlo bajado mucho más, esto es, hasta el 0,40%

A esta bajada hay que sumarle la que acaba de promover Madrid, por la que nueve municipios cántabros van a ver cómo el valor catastral de los inmuebles ubicados en su término municipal bajan, ya que la última revisión del valor de los inmuebles sitos en estos Ayuntamientos se produjo durante la burbuja inmobiliaria y era urgente actualizar -y rebajar- esos valores a los actuales. Por ello, los vecinos de Limpias veremos cómo, además de bajarnos el tipo impositivo, nuestros valores catastrales bajan un 5%, estaremos pendientes de ver a cuánto asciende esta rebaja en el próximo recibo.

Por último, señalar que durante el citado pleno,  la alcaldesa Iglesias reconoció que habían descendido notoriamente los porcentajes de impagos del IBI. Eso sí, no concretó a cuánto ascendía la morosidad pasada y presente ni explicó si éstos serían perseguidos por la vía del embargo. Tampoco la oposición manifestó nada al respecto a pesar de que estos datos son importantes para los vecinos de Limpias. Por ello, pedimos más transparencia en esta cuestión ya que muchos podríamos estar pagando de más por lo que otros pagan de menos.

Presupuestos 2018 (I): adquisición de la Casa Lonja de 1732

Vista de la casa-lonja.

Comenzamos este 2018 con una buena noticia: la próxima adquisición de la Casa Lonja por parte del Ayuntamiento de Limpias, hecho que adelantó la alcaldesa en el último pleno del Ayuntamiento de Limpias del 26 de diciembre. Si bien Iglesias advirtió que aun se encontraban en fase de negociaciones con los propitarios, intuimos que muy adelantadas deben estar cuando incluso se aventuró a señalar un futuro uso de la Casa Lonja como espacio de ocio y encuentro para los mayores del pueblo.

Ficha catastral del inmueble, que cuenta con 240 m2 útiles y 17 m2 de patio.

La adquisición de la Casa Lonja es una vieja  reivindicación que comenzó con la solicitud de la historiadora santandarina, Dra. Carmen Ceballos y D. Santiago Sobrino, biólogo, artista local y Presidente de la Asociación Cultural Juan de Espina, para declarar Bien de Interés Cultural (BIC) de la Casa Lonja y el Muelle fluvial.

Como segundo paso, se presentó un Proyecto museográfico de restauración y aprovechamiento sostenible del antiguo Puerto del Rivero, firmado por el prestigioso arquitecto y especialista en patrimonio hidraúlico, D. Luis Azurmendi, también Presidente de la Asociación Tajamar y responsable de la restauración del molino de Santa Olaja de Isla.

La finalidad de este proyecto consistía en restaurar la antigua Casa Lonja de 1723, su habilitación como museo, el acondicionamiento del muelle y la consolidación de dos molinos de marea muy próximos y su habilitación para los correspondientes accesos.

Mapa que incluye en amarillo los puntos claves contemplados en el Proyecto del arquitecto L. Azurmendi.

Este proyecto fue impulsado por las Asociaciones Juan de Espina, Limpias 21 y Tajamar y la propia Iglesias, que apoyó el proyecto y se iniciaron conversaciones al más alto nivel con responsables de Cultura, Medio Ambiente y Costas. Sin embargo, aquellas tramitaciones quedaron suspendidas con la llegada de la crisis. 

Ignoramos si este ambicioso proyecto se recuperará, ya que va más allá de la adquisición de la Casa Lonja, al intervenir, de forma integral, en un espacio mucho más amplio y con un carácter mucho más dinamizador para la propia Limpias, al abrir la posibilidad de cubrir con rutas peatonales, a bicicleta y fluviales el edificio, a través del propio paseo de la ría y la misma ría con los molinos de mareas del Asón. 

Vista aérea y plano de la Casa Lonja.

Al parecer, el retomar por lo menos parte de aquel proyecto desembocará en la adquisición de la Casa Lonja de 1732, mucho más necesaria si cabe teniendo en cuenta el deplorable estado de conservación del inmueble y el inminente colapso de su fachada principal debido a su abombamiento, hecho que ha obligado desde el verano a colocar barandillas de separación por seguridad vial. Esta situación, de hecho, podría constituir causa para la expropiación del inmueble.

Descripción y delimitación del entorno de protección del BIC de la casa-lonja y el puerto.

Al respecto no nos consta que el Ayuntamiento haya apercibido a la propiedad para el arreglo de la fachada del monumento industrial, lo que devendría en una carga más para ellos, teniendo en cuenta el estado de ruina económica (supone que las obras de conservación del edificio son superiores al 50% del valor del mismo, excluido el valor del terreno) del edificio, las cargas y obligaciones de todo edificio monumental y las cargas por encontrarse dentro de la servidumbre de costas.